Дизельные генераторы с АВР

Гарантия, срок (мес): 1 W06B-001-01

Гарантия, срок (мес): 1 S00011776

Гарантия, срок (мес): 1 S00022778

Артикул производителя: 0115 3875, Гарантия, срок (мес): 1. 65.01505-0007

Гарантия, срок (мес): 1 S00000500+01

Гарантия, срок (мес): 1 65.04102-6027

Гарантия, срок (мес): 1 W24A-116-01+A

Гарантия, срок (мес): 1 65.15211-5009

Артикул производителя: 4R450100-1, Длина (мм): 240, Высота (мм): 100, Толщина (мм): 75, Диаметр отверстия (мм): 11,5, Материал: силумин, Гарантия, срок (мес): 1. 4R450100-1

Длина (мм): 85; Диаметр отверстия (мм): 44; Материал: бумага; Гарантия, срок (мес): 1;

Основная мощность: 15,5  кВт

Двигатель:дизельный

Тип охлаждения: жидкостное охлаждение

Габаритные размеры, мм: 1700x896x1121; Масса, кг: 590

Промышленный дизельный двигатель серии RICARDO K4102ZD - 4-х цилиндровый, рядный, 4-х тактный, с механическим регулятором оборотов, турбонаддув. Мощность: 44кВт(59.8лс)/1500об/мин.

K4102ZD - может быть установлен на дизель-генератор, как автономный источник питания объекта, т.к. имеет малое количество числа рабочих оборотов, номинально составляет 1500 об/мин, что обеспечивает большой ресурс до капитального ремонта, примерно 13-15000 моточасов, это 1,5 года круглосуточной работы.

Дизельный двигатель K4102ZD может так же использоваться в насосных станциях, промышленных шредерах, инжеренных машинах, мини-тракторах, маломерных судах и прочих агрегатах, где требуется силовой дизельный привод. Благодаря унифицированным габаритным, посадочным и присоединительным размерам. RICARDO K4102ZD - может быть установлен вместо дизельных двигателей Cummins, Perkins, Kubota, Yanmar, Lombardini, KIPOR, ММЗ, ЯМЗ и прочих, а замена полностью оправдает себя благодаря надежности конструкции, простоте эксплуатации и цене на расходные материалы и запчасти.

Основная мощность:8 кВт

Двигатель:бензиновый

Исполнение: открытый на раме; Бак, л: 7, 9; Расход : 7, 9

Габаритные размеры, мм: 860х690х650; Масса, кг: 8

• простота и легкость установки;
• полное отсутствие детонации на всех режимах;
• отсутствие смолянистых отложений и сажи,
• следовательно, нагара;
• газ поступает в цилиндры только в паровой фазе,
• что исключает смывание масляной пленки со стенок цилиндра;
• уверенный и быстрый пуск двигателя; малые затраты на обслуживание;
• экологичность газа чище не этилированного бензина в 3...4 раза;
• окупаемость модуля работая на сжиженном газе (пропан бутане) 6-ть суток;
• окупаемость модуля работая на природном газе (магистральном газе) 3-е суток;